配制滤芯粘结剂的质量控制标准！

　　随着铁路大修时间的延长,内燃机车对滤清器的要求也在不断地提高。而目前路内滤芯产品的质量远远不能满足内燃机车的需要。在对路内产品的委托及抽检试验中发现滤芯结构完整性试验中的第一串气泡位置多发生在边框与过滤材质的粘接处,除部分滤芯是由于粘结剂质量问题以外,大部分滤芯是由于粘接工艺的质量控制上存在问题,为了提高滤芯的产品质量,本文把有关粘结剂及表面处理中质量控制的主要问题列举说明,希望提请路内及为铁路内燃机车服务的国内有关滤清器生产厂家加以注意。
配制粘结剂的质量控制
　　(1)配制粘结剂的各种原材料要有一一定标准;(2)配制粘结剂应有正确的操作规程或配制说明书;(3)配制粘结剂时配比计算正确无误;(4)昕用衡器要定期检验,称料要正确.搅拌一定要均匀;(5)对于常温固化的粘结剂要随配随用,注意固化失效时问,必要时可作粘附强度试验,待合格后投入生产;(6)粘结剂的配制人员要经过技术培训,使其达到正确操作,准确无误。